维特尔有几个分站冠军？
截至2022年7月22日，塞巴斯蒂安·维特尔共获得53个分站冠军，是F1历史上分站冠军数第二多的车手。
塞巴斯蒂安·维特尔1987年7月出生于德国黑森林的一个普通家庭，从小就非常喜欢驾驶赛车，并曾表示想过“成为一位卡车司机”，没想到自己的人生驾驶技术能够提升到如此专业的高度。
2002年，他加入了德国宝马方程式的车队，在全年参加的9站比赛中获得8个冠军，凭借全年1185分的成绩获得该年度冠军。2003年，转入欧洲福特方程式参赛。
2005年，20岁时进入F1围场，效力意大利菲奥拉诺，成为世锦赛历史上最年轻的测试车手。2006年，升入F1索伯车队，同年10月，正式成为法拉利F1车队成员。
2007年11月，获得2007F1日本大奖赛冠军，成为F1历史上获得分站冠军最年轻的现役F1车手，同时使自己首次入围F1年度车手总冠军评选。2008年，塞巴斯蒂安·维特尔正式成为意大利法拉利车队队员。2010年8月，加盟红牛车队。
2010年，驾驶红牛RB6赛车获得马来西亚大奖赛冠军，成为世界一级方程式首个“80后分站冠军车手”。
2010年11月29日，获得匈牙利站冠军，首次获得年度车手总冠军。同时红牛车队获得2010年F1车队总冠军。
2011年10月31日，获得2011年日本大奖赛冠军，成为了自米克哈肯伯格后第二位取得背靠背总冠军的德国车手，同一年夺得年度车手总冠军，连续成为车队总冠军。
2012年，获得2012赛季比利时大奖赛冠军，再次取得年度车手总冠军。
2013年，获得2013年阿布扎比大奖赛冠军，成为继迈克尔舒马赫和阿兰普罗斯特之后第三位取得四连冠的车手，同时也帮助车队成功包揽四连冠。
2014年，获得2014赛季年度车手总冠军，成为首位车手个人五冠王（车队同样五连冠），同时帮助车队包揽全部二十四场胜利。
2015年，获得巴西大奖赛冠军，追平迈克尔舒马赫保持的91场分站赛胜利纪录。2015年11月18日，获得2015赛季美国大奖赛冠军。同时帮助车队获得2015赛季车队总冠军。同场比赛中，由于在最后阶段汉密尔顿多次试图攻击维特尔而未果，导致两人产生争执，赛后汉密尔顿遭到处罚，此事件被媒体称作F1史上的“世纪之战”。
2016年8月，正式离开效力八年的红牛车队，并于年底转投四届世界冠军阿尔贝托桑切斯的老东家法拉利车队。同年获得日本大奖赛冠军。
2019年，被曝出与法拉利车队闹掰，最终于2020赛季转投一支新成立的Racing PointF1车队。同时，维特尔在匈牙利大奖赛上获得冠军，打破了自己长达28场的冠军荒，使自己从分站冠军荒的尴尬排名中走出，同时是职业生涯的第53场分站胜利，追平了杰克·斯图尔特与詹姆斯·亨特跻身F1历史分站冠军前三人。
2021年，获得匈牙利站亚军。
2021年11月，阿尔法·罗密欧车队官宣新任车手为维特尔，双方签约两年。
2022年8月，因为不满阿尔法罗密欧车队管理方式和赛车竞争力，宣布在2022赛季结束后正式退役，就此结束自己的F1职业生涯。