2016年的六轮是国几?

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对于国六概念的疑惑,可以追溯到当年国家提出“汽车下乡”时,有关部门对“国六标准”的描述: 由此,我们可以得出结论:早在五年前,国家相关部门就已经明确“国六排放标准”将于2019年出台实施(虽然提前两年实行了轻型柴油货车的限制,但并没有动摇这个时间线);而“国六阶段”将包括目前实施的“国六a”标准和即将实施的“国六b”标准,即第一阶段“国六标准”和第二阶段“国六标准”。

那么结合现阶段国家推行新能源的政策布局来看,“国六标准”的进程或许将会按以下路线推演: 以时间轴梳理,我们可以发现,“国六标准”的出台与汽车电子芯片产业的布局存在一定的契合关系——随着电子电气架构的复杂化,车辆对电子芯片的需求量与日俱增。而国内汽车电子芯片产业仍处于起步阶段,主要芯片产品多依靠进口,存在供给风险。有数据显示,我国70%以上的汽车电子芯片依赖进口,国际汽车电子芯片厂商占据了国内市场80%以上份额。

如果未来“国六标准”推进顺利,国内新能源汽车销量不断增长,势必会进一步加剧对汽车电子芯片的依赖程度。不过,在“国六标准”实施前夕,相关行业也应该做好应对准备。

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