沙滩车有比赛吗？
我是在国内参加比赛的，我在的车队是17年成立的。 刚开始我们几个人就是普通的爱好者，在一起玩的时候发觉大家对于沙地车的热情都很高，于是就决定一起组成队伍去参加2017年的广东“百陶杯”沙地车公开赛。因为我们的车队名字很个性——“广东四毛驴机车俱乐部” (这个名字的由来是因为我们四个车主的名字中分别有一个“四”“毛”“驴“机”)
当时我们几个都以为只是普通的娱乐赛，所以并没有认真的去练车和准备，参赛的车辆也只是改装过的普通越野摩托车(改装的主要部位是增加了前护杠和侧防撞栏)。
在比赛开始之前，我们认为我们的车辆不够性能，于是还特地把避震调到最软，轮胎换成了大宽度花纹的越野胎。但是没想到就是这么调教后，车辆在比赛中反而发挥得更好了——车身变得更稳，过弯时侧倾幅度变小很多。
因为在比赛中我们的车辆性能表现得超乎想象的好，最后我们以全场第二的优异成绩获得了二台大奖(第一名被一台来自广西的车队斩获)。这是在我们都没有认真准备的情况下取得的佳绩，如果我们都全力备赛的话，估计成绩会更上一层楼。
通过这次比赛，让我们这个业余车队有了继续前进的信心。随后我们在18年和19年又连续参加了这两届的比赛，并且都在决赛中拿到了好成绩，虽然今年的决赛由于一些意外，我只完成了4圈赛程也就罢了，之前的赛前练习却让我几乎把整个赛场扒了个底朝天——为了寻找最佳的过弯车身倾斜角度，我甚至把前后挡泥板都拆了下来（赛后几天都是顶着大风和灰尘开车回家）。
通过这三届的比赛，我发现我的车辆经过不断的改良之后，已经比原厂状态好太多了，尤其是19年，我的车更是做到了同场最快的好成绩。 目前我是以玩为主，我的梦想是把这台车打造成符合赛道要求的竞速车型。不过说实话，沙地车虽然乐趣多多，但成本也不低啊！光保养费用就很令人头疼(由于比赛时飞起的沙尘可能会进入发动机，造成积碳问题，因此每次保养都要清洗进气系统)，更不用说更换配件时高昂的费用。