首先因为国内的场地不好找，第二是因为中国的运动员在成长的过程中往往只专注一项运动，不像欧美人往往会同时打几项运动，比如我认识的一美国大哥，篮球足球都打得非常好（在美国高中打篮球的水平在中国基本上可以打职业了），但最擅长的还是橄榄球，因为美国人觉得橄榄球这项运动特别能体现男子气概，所以即使打篮球打得好也不代表他会橄榄球 。而中国人往往是专注于乒乓球羽毛球之外的几项运动当中选择其中一项作为自己的“特长”（当然这个特长也是基于你擅长基础之上选定的），所以除了乒乓球羽毛球以外的项目往往是不如西方人的。
最后我想说的第三点是，虽然中国在乒乓球羽毛球外各项运动的竞技实力都是世界领先的，但这些非乒非羽的项目之所以能够拿那么多世界级奖项，其中一个非常重要的原因在于我们的运动员能承受巨大的训练量。以自行车为例，我认为最大的原因还在于自行车项目的竞技水平能够适应中国人庞大的基数，换句话说就是适合大规模人才筛选和培养。
詹煜昊优质答主第一点，路不好走
欧美，澳洲的国家，这些国家普遍而言，人口密度都是相对比较低的，土地面积宽阔，人均土地占有量大，也就不用那么的密集型的发展，他们的一般都是慢节奏的生活，所以更倾向于绿色出行，以及追求环保型的出行，这样就促使了他们更加青睐于自行车，但是因为他们的出行率，以及需要出行的路程的距离更长，于是就更好的促进他们去选用自行车，因为他们的人口比较少，人车混行的话，并不是非常的危险，所以自行车道与马路并行的情况非常的常见，这样直接增加了可行驶的道路面积与出行习惯！
第二点，中国人口密度高，人车混行危险系数高，同时人们的出行习惯更加倾向于更高级的交通工具！
第三点，我国的汽车制造水平发展迅速，更替速度非常快，同时由于我国地域辽阔，资源丰富，所以导致人们对于更快的速度，更高的出行效率，有这非常的渴望，同时我国的出行密度大，直接导致了我国的汽车与人，无法共同使用相同的出行道路，所以必须划出汽车专用车道，从而又减少了自行车的出行面积！
综上所述，我们很容易的可以得出结论，自行车在世界上的流行程度，与国家的贫富程度无关，而在于国家的土地面积，以及人口密度，人口密度越高，土地面积越小，自行车就越少，反之亦然！
