超跑比赛叫什么？
超跑比赛有各种类型，比如赛百灵-迈凯轮世界耐力锦标赛（BBSW）、环意大利大奖赛（GPCI）等等；但是最经典也是最知名的还是勒芒24小时耐力赛（LeMans 24 Hours）和福根谷速赛（Farnborough Downshire）。 下面简单介绍这两个比赛的特点：
1. 勒芒24小时耐力赛 由福特发起创立的勒芒24小时耐力赛是世界上最著名的汽车赛事之一，最初只允许福特车型参赛，后来逐渐演变为当今各大赛事中最顶级的四门轿车/卡车级别，C级赛车（勒芒级别最低的一级）的比赛。 比赛的赛道长度为5.805公里，一共要经过6个弯道，每个弯道的最大弧度不超过180度。
从1971年开始，比赛的车辆增加了前备斗来放置保险杠以及散热器。车辆的前部从此发生了巨大的变化，车头变得更长且低矮。到了80年代中期，由于空气动力学的缘故，赛车开始增加后扰流板，有些甚至把整个车尾全部改得像个飞机尾部一样。 车手们要在24小时内完成超过360圈（根据规定，每辆车必须完赛360圈才能结束比赛）的赛程，期间不得下车离开车辆，车内必须配备完备的换气系统保持空气流通，空调系统的制暖也必须在保证安全的前提下进行。 除了技术上的要求外，参赛选手还要接受严格的体格检查，选手之间也不能有任何亲属关系。
2. 福根谷速赛 起源于1903年的福根谷速赛是历史上第一个汽车赛事。当时参加的汽车数量不多，而且多属于非正式比赛。直至1921年，这个比赛才发展成为正式的场地赛车比赛，规则也逐步完善起来。
目前福根谷速赛分为两个级别——GT级和量产级。其中GT级的车辆需要完全按照赛场要求的规格制作，而量产级的车辆则可以在符合赛道要求的情况下尽量向市场上主流生产的型号看齐。 在比赛中，所有的车辆都要在一条封闭的环形道路上完成一个单圈计时赛，一圈的长度约为20公里。在比赛中，车子一旦开出起跑线便不能再有任何停驶或维修。如果车辆中途因故不能继续比赛，必须原地返回终点，所有这些都需要计算在总时间内。