火箭几个箭翼？
箭体的气动外形，在助推剂含量少、质量比很大的条件下，对于起飞段和高空段的飞行性能、保持火箭的横向稳定性至关重要。具有箭体翼缘的多级运载火箭，实际上构成一架多级火箭飞机，它的稳定性和气动弹性也是具有机弹耦合效应的飞行弹射系统，其分析和设计要比一般人造卫星和载人飞船要复杂得多。有翼缘的多级运载火箭的研制也就要更为困难一些。
有翼火箭运载工具在人造卫星时代初期问世。前苏联在20世纪50年代后期开始，相继以多级有翼运载火箭为发射工具，发射了若干人造地球卫星。其后又发展大型多级有翼火箭运载工具，把世界上第一艘载人宇宙飞船发射到了近地点为181千米、远地点为457.9千米的近地球轨道上，并安全返回地面。世界上第一个航天员加加林就是乘坐这种运载火箭发射的宇宙飞船，实现了首次载人航天飞行。
世界上有少数国家正在研究和试制水平起降的一级和两级航天飞机，也将是集火箭动力和航空飞机性能于一体的空间飞行器。