2019年F1年终车手冠军是谁？
我猜是汉密尔顿，但是希望是维特尔 这个赛季已经看过太多名车手退赛、掉速被超越、被开罚单的新闻 看着红牛和法拉利的内斗，看着威斯特马克的崩溃，看着汉密尔顿的一路开开开 开到终点，开回英国，拿到生涯第5个冠军（今年就算没拿，明年也是第6个） 我想对他来说，这个奖的意义远超其他 因为是“家乡”办的赛事，因为是他一开始选择加入的车队 最后一个弯，可以想象他激动的心情 尽管这个弯，他去年也摔了。 但今年不是。
对于这位在车队里从不用别人给他洗车，从不会错过任何训练，从没有迟到早退甚至请假的车手，应该没有比今年的成绩更有分量的奖励。 当然，如果维特尔能完成三连冠的伟业，这个奖杯的分量更重，可是…… 唉，今年看这个赛季的比赛，就像在看一部慢镜头合集，每一个弯都好危险，每一次超车都那么让人紧张。
不知道是什么原因让这些高手们的赛车性能如此接近。
也许是因为梅奔太强？ 但是以前梅奔也没有这么强啊！ 以前也可以轻松赢冠军的好吧？ 从去年开始，这比赛就开始越来越刺激了嘛！ 这对喜欢F1的人来说，当然是好事。 但是对一辆赛车的设计，制造来说，是不是有点伤害？ 每辆赛车都有自己的性格，慢慢调教，让车子适应车手，这是车手与车子相互磨合的过程。 但是现在，似乎每辆车都在追求一样的极限，可能为了追求高速过弯，牺牲了一些安全性。
也许今后要引进新的法规来限制高性能轮胎的使用，禁止盲目加宽车头，或者给发动机加装涡轮增压器。 因为现在的赛车实在太快了，很多弯速度非常快，而且很惊险，有很多失误。 我不否认这是最刺激的时刻，但有时候我也想看看稳稳妥妥的开完一整场比赛的车手。